جميع الحقوق محفوظة لـ: خدمة سيارات الكويت
كيفية تركيب مروحة
والله ولي التوفيق
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
موضوع اليوم ×للفائدة
مشروع ترهيم مراوح كهربائية على ×سياره فورد اكسبلور ٢٠١٠ امريكي
في البداية كانت السيارة تشكو من عدة امور اولها
- ثقل الموتر في القومة
- ازعاج صوت مراوح الكلتش
×-اذا زادت الحرارة يقل اداء التكييف في عز الظهر
- صرفية البنزين
بدا المشروع بعد مشاورات وبحث دام قرابة الشهر من منتديات و اعضاء قروب ترهيم السيارات
المشروع كالتالي ازالة مراوح الوكالة للكلتش واستبدالها بمراوح لومينا جديدة
×ميزة مراوح اللومينا قوة الاداء ×بحيث تصل سرعة الدوران المراوح ٢٤٠٠ دورة في الثانية مع توفر القطع الميكانكية لها في السوق ×
ذهبت الى ورشة البتار المشهورة بترهيم المراوح الكهربائية بدمام وتشاورت مع صاحب الورشة لقبة* ابو براهيم*
واخذت موعد ×وتم دفع عربون ٥٠٠ لحجز الموعد×
تجلس السيارة يوم كامل في الورشة للترهيم
×يتم فيها تصميم كفر للمراوح على حجم الرديتر
×عمل ظفيرة خارجية خاصة بورشة البتار عمل اسلاك كهربائية بشكل محترف ولايلفت النظر
×ترهيم حساس لقياس درجة الحرارة نوع مرسيدس×
تمت تجربة السيارة بعد ترهيم المراوح وهنا الفروقات
×اولاً×
- نفس السيارة تغير بشكل كبير جدآ
- صوت ازعاج وحنة مراوح الكللش اختفت تمامآ
- الحرارة تحت النص
- تبريد المكيف تحسن جدآ
- توفير البنزين بشكل بسيط×
سعر ترهيم المراوح ب٢٨٠٠ ريال
×وعلى كلام صاحب الورشة كل سيارة ولها سعر والناس قناعات
هنا الصور التوضيحية للمشروع×
الصورة السيارة قبل الترهيم
الصورة بعد الترهيم
صورة حساس الحرارة مرسيدس
صورة الضفيرة الخارجية
/
شكل مراوح اللومينا بعد التركيب
شكل مراوح الوكالة الكلتش
صورة من خارج ورشة البتار بدمام
لاتنسونا من صالح الدعاء
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
- برنامج قيمة النظام والانضباط
- تاجير سيارات في اورلاندو
- تركيب مروحه اضافيه للفورد
28-04-2011, 12:49 AM
المشاركه # 1
مشرف قسم الساحات المفتوحة
تاريخ التسجيل: Jan 2008
المشاركات: 5, 486
السلام عليكم سايرتي فورد اكسبدشن لمتيد بدون دبل في بعض الاوقات يطلع صوت المروحة اثناء الدعسة عالي ويتاخر في التبديل
وماادري وش السبب في الاخير اتضح انه ورغم الحرارة على النصف الا ان السبب هي الحرارة فقد اختفت هذي المشكله في الشتاء وايضا الحرارة كما هي على النصف
*اضيف الى ان السبب الثاني لتركيب المروحة هو ان المكيف لايبرد اذا توقفت السيارة عن الحركة خاصة في الزحام
الان خطر في بالي ان استقبل الصيف بتركيب مروحة اضافية فبماذا تنصحوني جزاكم الله خير 1-نوع المروحة وحجمها قوية وما تسحب كهرباء
2-مكان التركيب 3-هل اركب مروحتين احدهما تحكم داخلي والاخرى مع المكيف او مروحة واحدة كبيره 4-ايهما افضل مع المكيف ولا بزر من داخل السيارة 5- ماهو نوع الكتاوت.. مهم حتى لاينعدم الدينمو او تسبب مشاكل بكهربة السيارة 6 - ماهي المخاطر التي قد تنتج على المدى البعيد وخاصة على الكهرباء 7- اين اركبها في المدينة المنورة نريد ورشة مختصة وعامل متمكن في الكهرباء واذا فيه اضافات ممكن تضيفونها على طلبي لان ما اشاورتكم الا لاني غير فاهم في هذي الشغله
وجزاكم الله خير
28-04-2011, 12:57 AM
المشاركه # 2
ابو محمد كاتب ظريف
تاريخ التسجيل: Aug 2006
المشاركات: 7, 639
اذا انت في الرياض
في صناعية الخرج القديمة يفيدوك ومحترفين واسال هناك بالتوفيق
28-04-2011, 01:00 AM
المشاركه # 3
المشاركات: 15, 052
كم موديل سيارتك وهل تنصح بالاكسدبشن ناوي اشتري الطويل اكس ال تي
28-04-2011, 01:04 AM
المشاركه # 4
عضو هوامير المميز
تاريخ التسجيل: Mar 2007
المشاركات: 926
اذا كنت تتكلم عن مروحة التبريد فوضع طبيعي ان مروحة التبريد تسمع صوتها العالي في الصيف لانك بتكون مشغل المكيف وبالتالي تشتغل مروحة التبريد وتفصل من نفسها وفي الشتاء تشتغل مروحة التبريد وتفصل من نفسها ولكن لفترة اقل وبمرات اقل لانك مو مشغل المكيف
وبالنسبه للتبديل فاعتقد ان جيوب الفرد بجميع انواعها يعاني من نفس المشكله وهذا وضع طبيعي
انا معي جيب مونتنير من ميركوري والتبديل يتأخر احياناً وصوت المروحه مثل ماوصفته انت وراجعت الوكاله وقالوا طبيعي وما صدقت ورحت وراجعت شركه جيركو لتوضيب القير وبعد الفحص قالوا لي عادي مافيه اي مشكله وهذا الوضع طبيعي في جيب الفورد
وبالنسبه لتبريد المكيف فهو اللي يبي فحص اذا المشكله مثل ماقلت انه مايبرد والسياره واقفه في زحام
هذي وجهة نظري وانت تحر بما تفعل
28-04-2011, 06:02 PM
المشاركه # 5
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هامورالبكيرية
اليوكن اريح من الكسبدشن
28-04-2011, 06:05 PM
المشاركه # 6
تاريخ التسجيل: Mar 2009
المشاركات: 563
انا عندي اكسبديشن 2004 دبل
حرارته على النصف وهاذا طبيعي جداً
1
0
لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء
يااخوان ابغى اضيف مروحة اضافية تكون قوية وعمرها طويل لزيادة اداء المكيف لان جدة جوها زفت بلظهر ويلله يبرد المكيف
السيارة ماركيز 2002
لاحد يقول شيك على الفريون كل شي سليم والحمد لله انا ابغى ازيد مروحة لزيادة الاداء
اخوكم سعيد من جدة
افيدونا يااهل الخبرة
هل منها ضرر ؟
إبلاغ
الردود
أنا زودت مروحتين صيني وماليزي وصراحه خساره 300 ريال بدون فايده
إذا بتركب خذاك مروحه من الوكاله لأي سياره المهم تكون تركب وأصليه
غير كذا اذا قالك الكهربائي ركب صيني لا تركب نصيحه
بالتوفيق
^^^
مثل ماقالك
تبغى تركب ركب شي اصلي وارتاح
لٰكن إن شاء الله يكون رخيص عليك
افضل مراوح سوبارو واهل التعديل يعرفوا هالشي
انا بركب اصلي اكيد بس السؤال هل تفرق بتبريد المكيف ولا لا ؟؟؟
اتمنى احد يفيدني
شوف هل الموضوع مخزنه عندي بالمفضله
ان شاء الله يفيدك
موفق يالغالي
ايه تفرق اكيد في تبريد المكيف
سوبارو تقريبا ب ٦٠٠ ريال
انا مركب مروحة ميتسوبيشي ممتازة
مثل ماقال fahadlfc
و prozac طبق له مروحتين سوبارو واموره ان شاء الله في السمبتيك بس خل لها فصال في حال الظهر او الحر الشديد شغلها فقط لا تخليها دايمه ترى كثر البرودة على السيارة مهيب زينة يصير كنك فاك البلف
شف كان معي كابرس 91 وكنت مركب مراوح مرسيدس حجم600 يااا ولد على القوة الدفع والتبريد بس حدهااا سنة وتخرب وغيرتهااا بمراوح الي تركب على الكامري و الاكورد اسمهاا دنسون صح ما تقارن بمراوح المرسيدس الان دفعهااا اخف بس عمرهاااا اطول
والله السوبارو جدا غاليه 600 بس مروحة طيب وش رايكم اخذ مروحة من التشليح حق اي جيب مثلا سكويا او اي مروحة شد بلد بتكون رخيصة واصلية انا ابغى وحدة بس
ركب مراوح ماكسيما.
- كود wifi